22kW 30HP Mai Saurin Canji Mai Juyawa Matsawa

Bayanin Samfuri:
XZV-30A yana wakiltar wani mataki na haɓaka ƙarfin aiki, yana da injin maganadisu na dindindin na 22kW wanda ke isar da har zuwa 3.7 m³/min a 0.7MPa. An ƙera wannan samfurin don masana'antu masu amfani da iska mai matsakaici zuwa mai yawa, gami da layukan samarwa da yawa suna aiki a lokaci guda. Fasahar VFD mai ci gaba tana tabbatar da cewa matsewar tana aiki da ƙarfi kamar yadda ya kamata, tana rage ɓarnar makamashi sosai a lokacin ƙarancin buƙata. Naɗewar stator mai hana corona babban abu ne mai bambantawa - yana hana lalacewar fitarwar lantarki a cikin yanayin wutar lantarki mai ƙarfi, yana sa wannan na'urar ta dace musamman ga wuraren da ke da wutar lantarki mara ƙarfi ko zagayowar tsayawar farawa akai-akai. Haɗin 1" da ginin mai ƙarfi na 396kg suna ba da aiki mai karko, mara girgiza wanda ke tsawaita rayuwar sassan.

Babban Amfanin

1. Tsarin VFD Mai Ci Gaba - Har zuwa 35% Rage Makamashi
   • Manhajar daidaita kaya ta mallaka tana annabta tsarin buƙata kuma tana daidaita fitarwa cikin tsari
   • Yana kiyaye daidaiton matsin lamba na ±0.01 MPa—yana da mahimmanci ga ayyuka kamar fenti da yanke laser
   • Rage yawan amfani da makamashi da kashi 20-35% idan aka kwatanta da na'urorin damfara masu saurin gyarawa
   • Yana bayar da rahoton amfani da makamashi a ainihin lokaci ta hanyar PLC
2. Motar Mai Mai Sanyaya Mai - Mafi Kyawun Kura da Juriyar Gurɓatawa
   • Tsarin sanyaya mai yana ware injin daga iska mai kewaye, yana hana shigar ƙura cikin sauƙi
   • Ya dace da masana'antun siminti, sarrafa ma'adanai, masana'antun yin katako, da shagunan gyaran katako
   • Yana kawar da buƙatar magoya bayan sanyaya na waje (yana rage hayaniya da amfani da makamashi)
   • Yana tsawaita tazara tsakanin kulawa ta hanyar rage lalacewa da ke da alaƙa da gurɓatawa
3. Waya mai hana ƙwayoyin cuta ta Anti-Corona Stator – Dogon Lokaci Aminci
   • Rufin da ke kan na'urar nadar iska ta musamman yana hana lalacewar fitar da iskar corona a cikin yanayin wutar lantarki mai ƙarfi
   • Musamman ma yana da amfani a wurare masu canjin wutar lantarki ko kuma yawan kunna injina
   • Yana tsawaita rayuwar motar da kashi 30-50% idan aka kwatanta da na'urorin da aka saba amfani da su
   • Rage lokacin hutu da kuɗin gyara ba tare da jadawali ba
4. Gudanar da Zafin Jiki na 81°C Daidaito
   • Kula da zafin jiki mai aiki yana kula da mai a mafi kyawun danko don mafi girman man shafawa
   • Yana hana danshi a cikin tsarin mai (yana tsawaita rayuwar mai zuwa awanni 6,000+)
   • Rage matsin lamba na faɗaɗa zafi akan bearings da hatimi
   • Kariyar kashewa ta atomatik idan zafin jiki ya wuce iyaka mai aminci
5. Kamfanin French PLC mai allon taɓawa da kuma adana bayanai
   • Faifan taɓawa mai launi na inci 7 mai sauƙin amfani tare da kewayawa mai fahimta
   • Nunin ainihin lokaci na duk mahimman sigogin aiki (matsi, kwarara, zafin jiki, iko)
   • Rijistar bayanai har zuwa kwanaki 30 na tarihin aiki
   • Faɗakarwa game da kurakurai tare da cikakkun lambobin bincike don gyara matsala cikin sauri

Sigar Fasaha:

• Isarwa kyauta ta iska: 3.7 m³/min @ 0.7MPa | 3.5 @ 0.8MPa | 3.1 @ 1.0MPa | 2.7 @ 1.25MPa
• Ƙarfin Mota: 22kW / 30HP
• Hanyar farawa: Mai farawa Y-△
• Wutar Lantarki: 380V 3PH 50Hz (wanda za a iya gyarawa: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Hanyar Tuki: Tuki Kai Tsaye (watsawa mai haɗa coaxial)
• Yawan mai: ≤3 PPM
• Mai haɗawa: 1"
• Hayaniya: 68±2 dB(A)
• Zafin iska: ≤ yanayin zafi +8~15°C
• Girma: 1250×850×1160mm
• Nauyi: 396kg

Aikace-aikace

Tambayoyin da ake yawan yi:

T1: Me ya bambanta winding na anti-corona stator daga mirgina na yau da kullun?
A: Na'urorin jujjuyawar mota na yau da kullun na iya fama da fitar da sinadarin corona—wani lamari inda filayen lantarki masu ƙarfin lantarki masu ƙarfi ke yin ion a kusa da na'urar, wanda ke haifar da lalacewar rufin a hankali. Wannan yana haifar da gajerun hanyoyi da gazawar injin akan lokaci. Na'urar jujjuyawar mu ta hana corona tana amfani da waya mai rufi da aka yi da enamel da kuma rufin rami mai ƙarfi wanda ke hana wannan fitarwa, wanda hakan ke sa injin ya dace da aikin VFD mai yawan mita da kuma wuraren da ke da ƙarfin da ba su da ƙarfi. Wannan yana da mahimmanci musamman ga na'urorin matsa lamba waɗanda ke farawa da tsayawa akai-akai, saboda ƙaruwar ƙarfin lantarki ya zama ruwan dare a waɗannan zagayowar.

T2: Ta yaya VFD ke magance hauhawar buƙatar iska kwatsam, kamar lokacin da injuna da yawa ke aiki a lokaci guda?
A: VFD na XZV-30A yana da saurin amsawa na ƙasa da daƙiƙa 0.5 idan matsin lamba ya ragu. Lokacin da buƙata ta ƙaru, na'urar tana ƙara saurin injin nan take don samar da iskar da ake buƙata, tana hana raguwar matsin lamba. Ba kamar na'urorin damfara masu saurin gudu waɗanda ke dogara da manyan tankunan ajiya don adana buƙata ba, VFD yana amsawa da ƙarfi, yana ba da damar ƙaramin tankin mai karɓa (yana adana sararin bene). Matsakaicin ƙarfin na'urar yana samuwa daga sifili, yana tabbatar da amsawa nan take.

T3: Shin XZV-30A za a iya haɗa shi da wani matsewa don sake yin aiki?
A: Eh, PLC tana goyan bayan tsarin master/slave sequencing har zuwa compressors 4. Idan aka haɗa, PLC tana daidaita farawa, raba kaya, da juyawar jiran aiki don daidaita lokutan aiki a cikin na'urori. Wannan yana tsawaita rayuwar kowane compressor kuma yana ba da madadin atomatik idan na'ura ɗaya tana buƙatar kulawa. Ana iya tsara tsarin sarrafawa gaba ɗaya ta hanyar allon taɓawa.

T4: Menene girman tankin mai karɓar da aka ba da shawarar don wannan samfurin?
A: Domin samun ingantaccen aiki, muna ba da shawarar tankin mai karɓar lita 1,000 (m³ 1). Wannan yana ba da isasshen ma'ajiyar ruwa don ƙaruwar buƙata kuma yana ba da damar VFD ta yi aiki yadda ya kamata. Tankin kuma yana taimakawa wajen cire danshi daga iska mai matsewa ta hanyar sanyaya yanayi. Don aikace-aikacen da ke buƙatar matsi mai ƙarfi, ana ba da shawarar tankin lita 2,000.

T5: Ta yaya tsarin kula da zafin jiki na 81°C ke shafar rayuwar mai da kuɗin kulawa?
A: Kiyaye mai a daidai zafin 81°C yana hana manyan dalilai guda biyu na lalacewar mai: zafi mai yawa (wanda ke lalata mai) da kuma daskararren ruwa (wanda ke fitar da mai da ruwa). Ta hanyar kasancewa a yanayin zafi mafi kyau, man yana kiyaye kaddarorin mai na tsawon lokaci - yawanci awanni 6,000 tsakanin canje-canje idan aka kwatanta da awanni 2,000-3,000 a cikin na'urorin damfara na gargajiya. Wannan yana rage farashin mai na shekara-shekara da kusan kashi 50% kuma yana tsawaita rayuwar bearings da rotors.