18.5kW 25HP Masana'antu VFD PM Sukurori na Iska

Bayanin Samfuri:
XZV-25A na'urar matse iska ce mai matsakaicin zango mai canza mitar maganadisu wadda aka ƙera don ƙananan ayyuka zuwa matsakaici. Tare da injin 18.5kW mai ƙarfi da matsakaicin kwararar 3.0 m³/min a 0.7MPa, wannan na'urar tana ba da iska mai inganci, mara mai don aikace-aikacen iska iri-iri. Ƙarfin sawun sa (1250×850×1160mm) da nauyin 310kg suna ba da damar shigarwa mai sassauƙa - har ma a cikin ɗakunan injina masu tsauri. Na'urar tana da fara Y-△, watsawa kai tsaye, da mahaɗin 1", wanda hakan ya sa ya zama zaɓi mai amfani don haɓakawa daga na'urorin matsewa masu saurin gudu. Mai sarrafa PLC na Faransa mai wayo yana ba da sa ido a ainihin lokaci, gano kurakurai, da tallafin harsuna da yawa, yana tabbatar da cewa masu aiki suna ci gaba da samun bayanai a kowane lokaci.

Me yasa Zabi XZV-25A:

• Ya dace da masana'antu masu buƙatar iska mai canzawa—VFD yana daidaita saurin injin ta atomatik don dacewa da amfani
• Babban tanadin makamashi idan aka kwatanta da na'urorin damfara na gargajiya masu saurin gyarawa—ROI yawanci cikin watanni 12-18
• Ƙarancin hayaniya (68 dB(A)) yana ba da damar shigarwa kusa da wuraren aiki ba tare da buƙatar kariya daga ji ba
• Motar maganadisu mai ɗorewa tare da tsawon shekaru 15+ na magnet tana rage farashin gyara na dogon lokaci

Babban Amfani:

1. VFD mai wayo tare da Daidaita Load-Daidai (Yana adana 20-35% Makamashi)
   • Na'urar mita mai canzawa tana ci gaba da lura da matsin lamba na tsarin kuma tana daidaita RPM na injin a ainihin lokaci
   • Yana kiyaye daidaiton matsin lamba a cikin ±0.01 MPa, yana tabbatar da daidaiton ingancin samfur
   • Yana kawar da da'irar sauke kaya marasa amfani da ake amfani da su a cikin na'urorin damfara masu saurin gudu
   • Siffar farawa mai laushi tana iyakance ƙimar wutar lantarki zuwa ƙimar cikakken lodi, tana kare kayayyakin lantarki naka
2. Motar Mai Mai Sanyaya Mai - An Gina ta ne don Muhalli Masu Kura
   • Tsarin musamman mai harsashi biyu yana yaɗa man sanyaya tsakanin harsashi na ciki da na waje
   • Babu iskar sanyaya ta waje da ta taɓa motar—ta dace da masana'antun yin katako, masana'antun siminti, da shagunan aikin katako
   • Yana hana ƙura, tarkace, da danshi shiga tsakiyar motar
   • Yana tsawaita rayuwar mota sosai a cikin mawuyacin yanayi na aiki
3. Magnets na Dindindin na NdFeB Mai Zafi Mai Yawa (Shekaru 15+ Rayuwar Sabis)
   • An ƙididdige shi don ci gaba da aiki har zuwa 120°C ba tare da lalata shi ba
   • Yana kula da inganci mai yawa koda a ƙananan gudu (ba kamar injinan induction ba)
   • Babu asarar jan ƙarfe na rotor—yana inganta ingancin injin gaba ɗaya da kashi 5–8%
   • An tallafa masa da gwaje-gwaje masu inganci masu tsauri da kuma shekaru 21 na ƙwarewar masana'antu
4. Tsarin Kula da Zafin Jiki Mai Tsayi na 81°C
   • Ma'aunin zafi mai daidaito yana kula da zafin mai a 81°C don samun ɗanɗano mafi kyau
   • Yana hana danshi a cikin tsarin mai, yana tsawaita tazara tsakanin canjin mai
   • Rage matsin lamba na zafi akan bearings da abubuwan juyawa
   • Yana kawar da rufewar yanayi mai zafi kwatsam wanda ke kawo cikas ga samarwa
5. Ikon Allon Taɓawa na Faransa PLC tare da Tallafin Harsuna Da yawa
   • Taɓawa mai launi 7-inch tana ba da damar mai aiki ya iya fahimta
   • Yana nuna bayanai game da matsin lamba, zafin jiki, kwarara, da amfani da wutar lantarki a ainihin lokaci
   • Ajiye tarihin aiki da rajistan ayyukan kurakurai don sauƙaƙe gyara matsala
   • Yana tallafawa Turanci, Faransanci, Sifaniyanci, Sinanci, da sauran harsuna

Sigar Fasaha:

• Isarwa kyauta ta iska: 3.0 m³/min @ 0.7MPa | 2.9 @ 0.8MPa | 2.7 @ 1.0MPa | 2.4 @ 1.25MPa
• Ƙarfin Mota: 18.5kW / 25HP
• Hanyar farawa: Mai farawa Y-△
• Wutar Lantarki: 380V 3PH 50Hz (wanda za a iya gyarawa: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Hanyar Tuki: Tuki Kai Tsaye (watsawa mai haɗa coaxial)
• Yawan mai: ≤3 PPM
• Mai haɗawa: 1"
• Hayaniya: 68±2 dB(A)
• Zafin iska: ≤ yanayin zafi +8~15°C
• Girma: 1250×850×1160mm
• Nauyi: 310kg

Aikace-aikacen (Cikakkun bayanai ta Masana'antu):

Kayan haɗi na zaɓi:

• Na'urar busar da iska a firiji (tana hana danshi a bututu)
• Matatar mai mai inganci (rage yawan mai zuwa <0.01 PPM)
• Matatar carbon mai aiki (don iska mara wari a aikace-aikacen abinci/magani)
• Sashen sa ido daga nesa (Ethernet/Profibus don haɗa SCADA)
• Kayan bututun bakin ƙarfe (don muhallin da ke lalata muhalli)

Tambayoyin da ake yawan yi:

T1: Menene ainihin tanadin kuzari da zan iya tsammani tare da XZV-25A idan aka kwatanta da matsewar saurin da nake da shi a yanzu?
A: Matsakaicin tanadi yana tsakanin kashi 20-35%, ya danganta da yanayin nauyin da kake ɗauka. Ga masana'anta da ke aiki awanni 8 a rana tare da matsakaicin nauyi kashi 60%, za ka iya tsammanin adana kusan kashi 25% akan kuɗin wutar lantarki. A cikin aikace-aikacen kaya masu canzawa sosai (misali, farawa da tsayawa na'urori da yawa), tanadi na iya kaiwa har zuwa 40%. VFD daidai yake da fitarwa zuwa buƙata, yana kawar da asarar makamashi na kashi 15-20% da aka saba samu a cikin na'urorin damfara masu saurin gudu yayin aikin da aka sauke.

Q2: Sau nawa ne injin maganadisu na dindindin ke buƙatar kulawa?
A: Motar kanta ba ta da wani gyara. Magneti na NdFeB mai yawan zafin jiki yana da tsawon rai na sama da shekaru 15 ba tare da lalacewa a ƙasa da 120°C ba. Gyaran da ake buƙata akai-akai shine duba bearings a kowace sa'o'i 8,000-10,000 na aiki. Wayar da aka yi da enamel ta hana corona stator tana hana lalacewar fitar da wutar lantarki, tana ƙara tsawaita rayuwar motar.

T3: Zan iya shigar da wannan na'urar compressor a waje ko a cikin rumbun ajiya mara zafi?
A: An ƙera XZV-25A don shigarwa a cikin gida a yanayin zafi tsakanin 0°C da 45°C. Don shigarwa a waje, muna ba da shawarar wurin zama mai jure yanayi. A cikin yanayin da ba a dumama ba, tabbatar da an sanya hita mai (zaɓi) don hana matsalolin danko mai yayin fara sanyi. Tsarin injin da aka sanyaya mai yana ba da kyakkyawan kariya daga ƙura, amma baya maye gurbin wurin da ya dace daga ruwan sama ko hasken rana kai tsaye.

T4: Me zai faru idan VFD ta gaza - shin damfara za ta iya aiki a yanayin wucewa?
A: Eh, XZV-25A ya haɗa da aikin wucewa ta hannu wanda ke ba da damar damfara ta yi aiki a daidai gwargwado idan akwai matsala a VFD. Wannan yanayin gaggawa yana tabbatar da cewa za ku iya ci gaba da samarwa yayin da kuke jiran sabis. Duk da haka, ba za a iya adana makamashi a yanayin wucewa ba, kuma muna ba da shawarar gyara VFD cikin gaggawa.

T5: Shin yana da sauƙi a haɗa wannan matsewa da hanyar sadarwa ta bututun iska ta yanzu?
A: Eh. Haɗin 1" daidaitacce ne ga ƙananan hanyoyin sadarwa na bututu zuwa matsakaici. PLC na na'urar ya haɗa da saitin matsin lamba da aka gina a ciki wanda za'a iya daidaita shi don dacewa da buƙatun matsin lamba na tsarin ku na yanzu (0.7–1.25MPa). Siffar farawa mai laushi ta VFD kuma tana hana ƙaruwar matsin lamba wanda zai iya lalata kayan aiki masu mahimmanci a ƙasa yayin farawa.