Madannin iskar sukurori yana nufin madannin iskar da matsewa ke amfani da shi. Ana amfani da shi sosai a fannin hakar ma'adinai na injiniya, masana'antar sinadarai, man fetur, sufuri, gini, kewayawa da sauran masana'antu. Masu amfani da shi kusan sun haɗa da dukkan sassan tattalin arzikin ƙasa, tare da babban girma da faɗi. . Dangane da ƙwararrun masana'antun madannin iskar da wakilai ƙwararru, aikin gyara da gyara na gaba yana da matuƙar wahala, musamman a lokacin zafi, saboda manyan ayyukan gyara da nauyin aiki mai yawa, sau da yawa yana faruwa cewa gyaran gaggawa ba ya kan lokaci; A wata ma'anar, don tabbatar da samar da lafiya, ya zama dole a ƙware wajen kula da madannin iskar da aka yi amfani da mai. A yau, zan gabatar da ɗan gajeren bayani game da kula da madannin iskar da aka yi amfani da mai.
1. Kafin gyara
(1) Shirya kayan gyaran da ake buƙata bisa ga tsarin matse iskar sukurin da ake kula da shi. Yi magana da kuma haɗa kai da sashen samarwa a wurin, tabbatar da na'urorin da ke buƙatar gyara, rataye alamun aminci, da kuma ware wuraren gargaɗi.
(2) Tabbatar cewa na'urar ta kashe. Rufe bawul ɗin fitarwa mai ƙarfi.
(3) Duba yanayin zubar da ruwa na kowace bututun mai da hanyar sadarwa a cikin na'urar, kuma ku magance duk wani rashin daidaituwa.
(4) Tsaftace tsohon man sanyaya: Haɗa tashar matsin lamba ta hanyar bututun tare da tashar matsin lamba ta tsarin a jere, buɗe bawul ɗin fitarwa, yi amfani da matsin lamba ta iska don fitar da tsohon man sanyaya, kuma a lokaci guda, zubar da man sharar gwargwadon iko daga kan na'urar hannu. A ƙarshe sake rufe bawul ɗin fitarwa.
(5) Duba yanayin kan injin da babban injin. Kan na'urar hannu ya kamata ya juya cikin sauƙi na tsawon juyi da dama. Idan akwai toshewa, ana iya cire bel ko haɗin idan ya cancanta don tantance ko gazawar kai ne ko gazawar babban injin.
Tsarin maye gurbin matatun iska
Buɗe murfin baya na matatar iska, buɗe goro da kayan wanki da ke gyara sinadarin matattara, cire sinadarin matattara, sannan a maye gurbinsa da sabon abu. Cire sinadarin matattara iska don duba gani, sannan a tsaftace sinadarin matattara iska ta hanyar hura iska mai matsewa. Idan sinadarin matattara ya yi datti sosai, ya toshe, ya lalace ko ya lalace, dole ne a maye gurbin sinadarin matattara iska; dole ne a tsaftace kwandon ajiyar ƙura na murfin matattara iska.
Idan aka yi amfani da matatar iska mai ƙarancin ƙarfi, tsakiyar mai zai yi datti kuma ya toshe, kuma man shafawa zai lalace da sauri. Idan aka hura ƙurar da ke hura iskar ba daidai ba, za a toshe ta, wanda zai rage yawan iskar da ake sha da kuma rage ingancin matse iskar. Idan ba a maye gurbin sinadarin matatar akai-akai ba, zai iya sa matsin lamba mara kyau ya ƙaru kuma ya shiga cikin injin, ƙurar za ta shiga injin, ta toshe matatar da tsakiyar mai, ta sa man sanyaya ya lalace, kuma babban injin zai lalace.
3. Tsarin maye gurbin matatun mai
(1) Yi amfani da makulli don cire tsohon abu da gasket.
(2) Tsaftace saman rufewa sannan a shafa wani Layer na man shafawa mai tsafta a kan sabon gasket ɗin. Dole ne a cika sabon matatar mai da mai sannan a matse shi a wurin don guje wa lalacewar babban bearing na injin saboda ƙarancin mai na ɗan lokaci. Da hannu a matse sabon abu, a sake amfani da makulli mai kusurwa 1/2-3/4.
Hadarin maye gurbin matatun mai marasa inganci shine: rashin isasshen kwarara, wanda ke haifar da yawan zafin iskar da kuma ƙone kai saboda rashin mai. Idan ba a sauya matatun mai akai-akai ba, bambancin matsin lamba na gaba da na baya zai ƙaru, kwararar mai zai ragu, kuma zafin fitar da iskar gas na babban injin zai ƙaru.
Na huɗu, maye gurbin abin tace mai
(1) Saki matsin lamba a cikin tankin raba mai da iskar gas da bututun, wargaza dukkan bututun da ƙusoshin da aka haɗa da gland ɗin raba mai da iskar gas, sannan a cire abin tace mai da iskar gas wanda gland ɗin ya haɗa hannu.
(2) Duba ko akwai tsatsa da ƙura a cikin akwati. Bayan tsaftacewa, sanya sabon abin tacewa na rabawa a cikin jikin silinda, shigar da gland ɗin kuma gyara shi, saka bututun mai mai dawowa daga ƙasan abin tacewa, sannan a tsaftace dukkan bututun.
(3) An ƙera maƙallin da ke kan sabon mai ne musamman don hana wutar lantarki mai tsayawa, kuma ba dole ba ne a cire shi, domin ba zai shafi hatimin ba.
(4) Kafin a shigar da sabon bangaren mai, dole ne a shafa mai a kan gasket don sauƙaƙe rabuwar gaba.
Idan aka yi amfani da na'urorin raba mai marasa kyau don gyarawa, matsaloli kamar rashin tasirin rabuwa, raguwar matsin lamba mai yawa, da kuma yawan man da ke cikin wurin fitar da shi za su haifar.
Ba a sauya tushen raba mai akai-akai: zai haifar da bambancin matsin lamba mai yawa tsakanin gaba da baya da kuma lalacewa, kuma man shafawa mai sanyaya zai shiga bututun tare da iska.
5. Sauya man shafawa
(1) Cika na'urar da sabon mai zuwa matsayin da aka saba. Kuna iya ƙara mai a tashar cikawa ko kuma daga tushen raba mai kafin shigar da raba mai.
(2) Ana ƙara mai da yawa a cikin injin sukurori, kuma matakin ruwa ya wuce iyakar sama, wanda zai sa tasirin rabuwar farko na ganga rabuwar mai ya lalace, kuma yawan mai na iskar da aka matse ta cikin tsakiyar rabuwar mai zai ƙaru, ya wuce ƙarfin sarrafa mai da kuma dawo da mai na bututun dawo da mai. Ƙara yawan mai bayan tacewa. Dakatar da injin don duba matakin mai, kuma tabbatar da cewa matakin mai yana tsakanin layukan sama da ƙasa lokacin da aka dakatar da injin.
(3) Ingancin mai na injin sukurori ba shi da kyau, kuma aikin ba shi da kyau wajen cire ruwa, hana iskar oxygen, juriya ga zafin jiki mai yawa, da kuma hana fitar da iskar oxygen.
(4) Idan aka haɗa nau'ikan mai daban-daban, man zai lalace ko kuma gel, wanda hakan zai sa tsakiyar mai raba mai ya toshe ya lalace, kuma iskar da aka matse ta ƙunshi mai za ta fita kai tsaye.
(5) Ingancin mai ya ragu, aikin mai yana raguwa, kuma lalacewar injin yana ƙaruwa. Zafin mai yana ƙaruwa, wanda ke shafar ingancin aiki da rayuwar injin. Gurɓatar mai mai tsanani na iya haifar da lalacewa ga injin.
6. Duba bel ɗin
(1) Duba matsayin injin pulley, bel ɗin V da na'urar tensioner na bel.
(2) Yi amfani da ma'aunin ma'auni don duba ko ma'aunin ma'aunin suna kan layi ɗaya, sannan a daidaita idan ya cancanta; duba bel ɗin da ido, idan ma'aunin V ya nutse cikin ramin V na ma'aunin ...
7. Tsaftace mai sanyaya
(1) Ana buƙatar tsaftace na'urar sanyaya iska akai-akai, kuma idan aka rufe ta, yi amfani da iska mai matsewa don sharewa daga sama zuwa ƙasa sama da na'urar sanyaya iska.
(2) A yi hankali kada a lalata fika-fikan sanyaya lokacin tsaftacewa, kuma a guji tsaftacewa da abubuwa masu tauri kamar goga na ƙarfe.
Takwas, an kammala gyaran kuma an kammala aikin
Bayan an kammala gyaran dukkan na'urar, gwada na'urar. Injin gwajin yana buƙatar girgiza, zafin jiki, matsin lamba, kwararar aiki ta injin, da sarrafawa duk sun kai ƙimar matsakaicin da aka saba, kuma babu zubar mai, zubar ruwa, zubar iska da sauran abubuwan da suka faru. Idan aka sami wani yanayi mara kyau yayin aikin gyara kurakurai, ya kamata a dakatar da shi nan da nan don dubawa, sannan a sake kunna shi don amfani bayan an kawar da matsalar.
Lokacin Saƙo: Agusta-28-2023
